Народ как вам Вел норм?

Alpine Bike 4500SD

Назначение/Класс Кросс-кантри/Хардтейл
Материал рамы Сплав Алюминий 6061
Количество скоростей 24
Размер колёс 26"
Тип тормозов Дисковые(DISC)
Вилка RST GILA TNL, 100MM
Руль ALPINE BIKE MTB-153 , 25.4х610мм(RISE:30MM)
Грипсы VELO VLG-184-D2, 130мм
Вынос ALPINE BIKE TDS-C41-8,25.4MMх90MM(RISE:40°)
Передний переключатель SHIMANO FD-M310 (34.9MM ADAPTER,TOP-SWING DUAL-PULL)
Задний переключатель SHIMANO DEORE RD-M531,LONG CAGE, BLACK, TOP-NORMAL DIRECT, 9-SPEED
Манетки SHIMANO ALIVIO SL-M410, TRIGGER
Педали FASTEN NW-90К
Система SR SUNTOUR CW9-XCC202 ALLOY,(423222T, 170/175MM)
Каретка SR SUNTOUR
Кассета SHIMANO CS-HG50-I, 8-SPEED,(11-13-15-18-21-24-28-32T)
Цепь KMC HG-50
Обода WEINMANN ZAC-19,ALLOY 14Gx32H, 26x1.5",ALLOY ANO BLACK.
Передняя втулка JoeTech D041DSE , 14Gx32H, M9X100MM QR TYPE
Задняя втулка JoeTech D142DSE, 14Gx32H, M10X135MM
Покрышки KENDA K-908 26"x1.95 (50-559)
Передний тормоз AVID BB5, MECHANICAL DISC BRAKE,FOR POST MOUNT, 160MM
Задний тормоз AVID BB5, MECHANICAL DISC BRAKE,FOR IS MOUNT, 160MM
Подседельный штырь ALPINE BIKE SP-214, 31.6X300MM
Седло ALPINE BIKE VL-3073
Размер рамы(ростовка) 19"
Цвет Бело-красный
Вес велосипеда(кг.) 13,4

Взял за 15к пойдёт для дальнейшего усовершенствования ?

Asket пишет:пойдёт для дальнейшего усовершенствования ?

Конечно

Вообще, мне смысл темы не совсем понятен

Slav4ik

ну я начинающий спросить норм комплект или нет 2 сезона отездил на ашанбайках вот озадачился более мение велом преобрёл

Asket, о заглавных буквах, и знаках препинания, не забывайте, пожалуйста.

Asket пишет:Slav4ik

ну я начинающий спросить норм комплект или нет 2 сезона отездил на ашанбайках вот озадачился более мение велом преобрёл

На счёт сравнения с ашанбайком - это к Зелосу. Он фанат этого дела Ну и сам ты можешь сделать правильные выводы, ведь два сезона - это совсем не новичёк
Я с ашанбайками дел не имел..., поэтому, не мне судить. Но, слыхал, что все велосипеды за 15000 - примерно одного уровня, и какой из них лучше, выделить трудно.

Тормоза авиды на нем светятся как два золотых зуба в челюсти.)

Он фанат этого дела

Ага, ценитель. Целых 2 в коллекции

Тормоза авиды на нем светятся как два золотых зуба в челюсти.)

Это и есть заготовка для "дальнейшего усовершенствования".

Седло какое-то не красивое!

Седло удобное ... проверенно

Asket пишет:Седло удобное ... проверенно

Сколько км на этом седле проехал, что бы констатировать, что оно удобное?
Про удобные сёдла можно почитать здесь http://caravan.hobby.ru/materiel/sheldon_brown/saddles/saddles_ru.html

Лучше всего проверить седло в поездке на Ольхон летом, если по тамошним дорогам было комфортно, значит удобное!

Кстати я говорил не про "удобное", а про "не красивое" - это разные вещи.

А для дальнейшего усовершенствования и впрямь вел сойдет - первым делом гидравлику туда с 180-ми дисками. и вилку на 120-130.
ИМХО конечно.

Кстати что-то я не понял - задний перекл на 9 скоростей, а всего скоростей 24 это как понимать?

Brian McLaren пишет:Кстати что-то я не понял - задний перекл на 9 скоростей, а всего скоростей 24 это как понимать?

Переклы на 8 ии 9 скоростей одинаковые. Всё манетки решают и настройка крайних положений.

А для дальнейшего усовершенствования и впрямь вел сойдет - первым делом гидравлику туда с 180-ми дисками. и вилку на 120-130.
ИМХО конечно.

Зачем?

zelos пишет:

А для дальнейшего усовершенствования и впрямь вел сойдет - первым делом гидравлику туда с 180-ми дисками. и вилку на 120-130.
ИМХО конечно.

Зачем?

ПатамуШта

Slav4ik пишет:ПатамуШта

Блин, точно.

ИМХО - написал же!

Написал - аргументируй. Иначе не феншуй!

zelos пишет:Написал - аргументируй. Иначе не феншуй!

"Не фэншуй" - разве аргумент?

Ну во первых после гидравлики, механика никак не катит, диск на 180 сразу запас, смысл ставить меньше если можно сразу ощутить всю прелесть от качественного торможения!
По поводу вилки это чистый ИМХО я бы на свой вел именно такую "доработку" поставил. Вилка на 100 меня зачастую заставляет ехать осторожнее и это бесит!

Кстати как правильно пишется ф....ншуй? Через Э или через Е?

и по слитно раздельно тоже вопрос.

смысл ставить меньше если можно сразу ощутить всю прелесть от качественного торможения!

Тормоза ставить надо для качественного торможения. А не по фрейдистки за диаметром гнаться

По поводу вилки это чистый ИМХО я бы на свой вел именно такую "доработку" поставил.

Снова дядюшка Фрейд.

Вилка на 100 меня зачастую заставляет ехать осторожнее и это бесит!

Велик меняй. Тут недавно в Братске такие красавцы продавались.. (

Через Э или через Е?

Через Е, от слова фЕн.

Brian McLaren пишет:Кстати как правильно пишется ф....ншуй? Через Э или через Е?

Вместо шэ - хэ