Народ как вам Вел норм?

zelos пишет:[Велик меняй

На фэт...

Brian McLaren пишет:Ну во первых после гидравлики, механика никак не катит

После ВВ5 ещё не каждая гидравлика покатит Тормоза на этом веле хорошие.

VoVaN112 пишет:

Brian McLaren пишет:Ну во первых после гидравлики, механика никак не катит

После ВВ5 ещё не каждая гидравлика покатит Тормоза на этом веле хорошие.

Но здесь-то не такие!
Зел, а сам-то чего 180 поставил?
Вот Саныч мне рассказывал, что на БАМе ему 160 не хватало, размеры ни при чем, удобство и функциональный предел, вот это критерий, ну и ФЕНШУЙ конечно, только он у каждого свой!
По-поводу смены вела! - Да я лучше второй куплю, а Мериду не продам, она как собака которую сам вырастил и воспитал!

На кантрийнике - 160 стоят. На Коне - 180/160,

Brian McLaren пишет:

VoVaN112 пишет:

Brian McLaren пишет:Ну во первых после гидравлики, механика никак не катит

После ВВ5 ещё не каждая гидравлика покатит Тормоза на этом веле хорошие.

Но здесь-то не такие!

Ну прям уж и не такие

Передний тормоз AVID BB5, MECHANICAL DISC BRAKE,FOR POST MOUNT, 160MM
Задний тормоз AVID BB5, MECHANICAL DISC BRAKE,FOR IS MOUNT, 160MM

Brian McLaren пишет:...Вот Саныч мне рассказывал, что на БАМе ему 160 не хватало, размеры ни при чем, удобство и функциональный предел, вот это критерий,...

Ну, ты не забывай, что у Саныча найнер, а там все немного по другому

ASLtd пишет:

Brian McLaren пишет:...Вот Саныч мне рассказывал, что на БАМе ему 160 не хватало, размеры ни при чем, удобство и функциональный предел, вот это критерий,...

Ну, ты не забывай, что у Саныча найнер, а там все немного по другому

Если мне не изменяет гугл, то на Stels 900 стоят Tectro Draco, а из них тормоза не очень, и дисками там не поможешь).

Тем более

У меня Tectro Draco! Претензий нет!

Brian McLaren пишет:У меня Tectro Draco! Претензий нет!

Пример, как любовь к своему велосипеду бывает сильнее правды.

Нормально тектро тормозят - зря ты.

гепатромбин пишет:Нормально тектро тормозят - зря ты.

(...сказал продавец тормозов Тектро...)

гепатромбин пишет:Нормально тектро тормозят - зря ты.

"Ничего, и тебя вылечат, и меня вылечат." (с) Классика.
Мы ещё сделаем из тебя фетишиста )

Мы тут понтуемся железками а по сути гребем против течения в нашей Сибири с морозами нам только механика показана.
Надо вам найти фотку с чемпионата мира по кк за 2006 год, где народ на механике может перестанем стрематься.

гепатромбин пишет:Мы тут понтуемся железками а по сути гребем против течения в нашей Сибири с морозами нам только механика показана.
Надо вам найти фотку с чемпионата мира по кк за 2006 год, где народ на механике может перестанем стрематься.

А кто здесь спорит, что авидовская механика плохая? На Макларена внимание не обращай..., у него звание - катит за алиби

По сравнению с моими прошлыми Ободными тормазами с голыми подушками, вилкой на 80 на пружинах, этот вел Божественен прокатился вокруг микрорайона куул

Тут вилка на 100 на пружинах - сильно лучше? )
А скорее всего эластомер.

Вилка - эластомер. Причем довольно гадский, очень чувствительный к грязи. От Suntour эластомерки поплюшевей будут. У меня была такая на Jamis-е. Как заменил на новую RockShox Tora SL - не нарадуюсь.

А чем плоха эта вилка? её вон в стоке в мериды пихают и Джамисы GTшки

http://velosamara.ru/forum/viewtopic.php?t=27771

Как я понял статья про переделку этой вилки.

да ещё вот описание ,

Описание:
Без резьбы. Устанавливается на велосипеды с колесом 26". Ход вилки 100 мм. Пружина - стальная с масляным демпфером. Регулируется жесткость пружины. Также пружину можно заблокировать с помощью специальной гидравлической блокировки, что позволяет сэкономить силы и увеличит скорость на длинных асфальтовых перегонах. Предусмотрены штатные места для крепления V-образных и дисковых тормозов. Ноги - стальные, штаны - алюминиевые. Вес вилки 2130г.

Не эластомерная она вроде :/

Один пень, ботва. Нормальные вилки начинаются ( имхо) с Recon Silver и RS First Air.

Ну да, Зел, это твое ИМХО. Я же думаю, что более-менее нормальной вилкой будет хорошая пружинно-маслянная, типа моей Торы SL.

Asket Если ты читал внимательно ту статью на "Велосамаре", то обязательно заметил, что никакого маслянного демпфера там нет. А есть только картридж блокировки, заполненный маслом. Да и ты уверен, что у тебя именно эта вилка? А то к описанию твоего велосипеда, да и на картинке видно, что там стоит Suntour XCM, что, собственно, неменяет кардинально картину.

Вилка эта плоха тем, что демпфирование у неё практически отсутствует, так как эластомер демпфировать нормально не может в принципе. А это ведет к биению руля на неровностях. Особенно заметно при большой скорости на гравийке. Кроме того в таких вилках ставят довольно жесткие пружины, которые мелочь (камни, корни) отрабатывать не могут нормально.
Конечно, Gila TNL 100 мм или даже Gila Pro TNL 100мм вполне средние представители эластомерок, но по сравнению с той же RockShox Dart 3 они конкретно блекнут в работе.
А пихают их в велики GT, Merida, Jamis и проч. только по одной причине - чтобы модель велосипеда была в бюджетном диапазоне цен. Ведь все велосипеды, стоимостью до 22 тыр. являются бюджетными.

Тема-то о чём? Как сделать апгрэйд данного вела? А нахрена?
Этот вел, лучше убить, со всеми его комплектующими, без апгрэйда,... и взять, наконец-то велосипед классом выше (продав этот б/у). Дешевле выйдет, чем апгрэйдить всё подряд... Ведь бюджет, насколько я понял, имеет значение.

А сейчас тема выглядит, как разговор ни о чём (полезном для автора)

P.S. Конечно, я могу и ошибаться Просто, наверное, я избаловал себя другими велосипедами, совсем не за 15 т.р.

Тема - флудилка. И мы этого не скрываем).