Выбор масляно-пружинной вилки.

Прошу помочь с выбором вилки которая подходит требованиям надежность/обслуживаемость. Для себя определил что хочу именно масляно-пружинную с открытой масляной ванной, ход 80-120мм. Так же хотелось бы узнать где приобрести удачнее. Вес значения для меня не имеет, нужна надежность, четкая работа и длительный период между ТО. Немаловажный фактор это возможность в дальнейшем приобретать расходники(сальники, пыльники, масло и т.д.) и вообще обслуживать, дабы не угробить бюджет запланировал 15-20 Круб.

koshmarilia пишет:Прошу помочь с выбором вилки которая подходит требованиям надежность/обслуживаемость. Для себя определил что хочу именно масляно-пружинную с открытой масляной ванной,

Чем вызвано желание именно такой вилки?
Какая вилка была до этого?
Катаешься только в "сезон", или круглогодично?
Как катаешься (дёрт, спорт, матрас, как си... и пр.)?

Бери фоксА и не парься).

Оооооочень умный совет...(так в магазинах большинство продавцов "консультатнтов" советуют  ), а почему не Rock Shox?! 
koshmarilia ориентируйся под свой стиль катания и сезонность, ну про раму конечно не забывай. В общем мало данных для того, чтобы конкретно что-то посоветовать - вилок под изложенные тобой требования - воз и маленькая тележка.

Brian McLaren пишет:вилок под изложенные тобой требования - воз и маленькая тележка.

А я не уверен, что под этот параметр

koshmarilia пишет:длительный период между ТО.

столько вилок подходит... И подходят ли вообще?! Допустим, Rock Shox - точно отлетает  Их рекомендуют обслуживать раз в сезон... Про остальные не скажу, но, даже если производители и умалчивают о том, что их нужно обслуживать раз в сезон, то это, скорее всего, маркетинговый ход 

Желание именно этого типа вилки было навеяно после прочтения различных форумов, соотношения достоинств/недостатков различных типов вилок. В итоге решил для себя остановиться именно на этом типе. До этого вилки юзал классом не выше SR SUNTOUR    всех не упомню, работа конечно же у таких отвратительная, но, на что хватало средств    да и вообще сейчас задался целью собрать качественный вел на долгую верную службу. Зимой катаю достаточно редко, по случаю, в основном это теплое время года. Мой стиль катания в основном кросс-кантрийный, ну банники малеко   чрез поребрики всякие. За городом катаю много, люблю техничные участки, спуски и все прохожу достаточно агрессивно, нравится мне так, не могу спокойно. Ну и учитывая вес в 88 кг, нынешняя вилонька мои потребности ну не удовлетворяет ни как совершенно. На форумах полно инфы, но её столько, что я элементарно запутался и даже не знаю с чем определиться. . для меня если говорить определенно играет роль работоспособность и обслуживаемость, что бы не оказаться в ситуации с испорченной по незнанию вилкой за немалые деньги. А что бы была возможность либо где то в мастерской или на край уж самому попытаться разобраться как и что делать, что бы она радовала работой сезон за сезоном, и расходники хоть как то приобретались в интернете том же, а не были предметом целой охоты за ними  ладно, отметаю длительный период между ТО, но смысл в том чтоб обслуживать было просто реально и доступно, без целой головной боли. Вот и думаю, как с этого воза и маленькой тележки выдернуть себе то самое, что то действительно стоящее внимания и на что не жалко потраченных кровных.

Для КК и прыжков через бордюры рекомендую присмотреться всё таки к воздушной вилке, тем более что зимой много катать не предполагается. Главная проблема пружиной - подбор жёсткости под свой вес. По умолчанию в вилки в основном ставят пружины средней жёсткости, а для 88 кг этого скорее всего будет недостаточно. Придётся покупать другую пружину.

koshmarilia пишет:Желание именно этого типа вилки было навеяно после прочтения различных форумов, соотношения достоинств/недостатков различных типов вилок. В итоге решил для себя остановиться именно на этом типе.

Это где написано, что воздушки - хуже чем мяслянно-пружинные вилки? Просто у воздушки есть вероятность "сдутия" при очень низких температурах от - 25^оС, и ниже... Но кататься в такую температуру не комфортно, да и амортизационная вилка, зимой, вряд ли нужна

koshmarilia пишет:До этого вилки юзал классом не выше SR SUNTOUR

Это что за "класс" такой?!  
Предлагаю не путать мягкое с тёплым... Всё зависит от модели вилки   У SR SUNTOUR есть очень удачные воздушки, например Epicon. Мне её работа нравилась, пока у друга велик с этой вилкой не украли. А, допустим, у Rock Shox есть совершенно "балдово-деревянные" XC 28  
Вот "низшие" модели вилок различных производителей, идущие в стоке с бюджетными велосипедами, ещё можно выделить в отдельный класс "имитация"  Работают нормально такие вилки - несколько недель, если и работают.

Ещё мне нравилось, как работает Rock Shox Tora 302 Solo air - это из бюджетных воздушек. Масляно-пружинная версия, тоже не плоха, но не то.

В общем, если бы я задумался о покупке амортизационной вилки, брал бы воздушку, в любом случае!

В данный момент пользую ригидную титановую вилку, все, достаточно "амплитудные", неровности обрабатываются покрышкой + мышцой (в качестве демпфера)  А высокочастотные колебания - "гасятся", благодаря свойствам титана. Обслуживания такая вилка не потребует никогда, зато прокачивается скилл 

Brian McLaren пишет:В общем мало данных для того, чтобы конкретно что-то посоветовать - вилок под изложенные тобой требования - воз и маленькая тележка.

Совет не разбирающегося продавца консультанта  

почему бы не посмотреть на Fox talas?

hardrain пишет:почему бы не посмотреть на Fox talas?

Предложения следует начинать с заглавной буквы!
Каждое последующее нарушение правил форума - считается как преднамеренное.

Воздушка как то не по душе  ну не хочется. Fox talas - какой опыт в эксплуатации есть, какие преимущества и недостатки?

В сети ооочень много обсуждений этой вилки. У меня нет, но у 2-3 знакомых есть. Очень довольны.

hardrain пишет:почему бы не посмотреть на Fox talas?

Хотя бы потому, что 36 мм ноги точно не для Кк и прыжков с бордюра и ценник у него, мягко говоря, негуманный. Да и вообще Талас воздушка   

Пусть ТС смотрит сразу 40-ю серию Fox   

VoVaN112 пишет:

hardrain пишет:почему бы не посмотреть на Fox talas?

Хотя бы потому, что 36 мм ноги точно не для Кк и прыжков с бордюра и ценник у него, мягко говоря, негуманный. Да и вообще Талас воздушка   

ТС судя по всему еще сам не знает почему не хочет воздушку  

koshmarilia пишет:Воздушка как то не по душе ну не хочется.

VoVaN112 пишет: Да и вообще Талас воздушка  

hardrain пишет:ТС судя по всему еще сам не знает почему не хочет воздушку  

Всё просто: воздушка - лучше (как мне кажется)..., а к лучшему автор темы пока не готов 

почему бы не посмотреть на Fox talas?

+

В сети ооочень много обсуждений этой вилки. У меня нет, но у 2-3 знакомых есть. Очень довольны.

+

Хотя бы потому, что 36 мм ноги точно не для Кк и прыжков с бордюра и ценник у него, мягко говоря, негуманный. Да и вообще Талас воздушка

=
Я сам не рыбак, но слышал люди ловят   

Brian McLaren пишет:

почему бы не посмотреть на Fox talas?

+

В сети ооочень много обсуждений этой вилки. У меня нет, но у 2-3 знакомых есть. Очень довольны.

+

Хотя бы потому, что 36 мм ноги точно не для Кк и прыжков с бордюра и ценник у него, мягко говоря, негуманный. Да и вообще Талас воздушка

=
Я сам не рыбак, но слышал люди ловят   

Они не один год катают  Да и фокс есть фокс.

Ну за Фоксом тоже не мало косячков   

VoVaN112 пишет:Ну за Фоксом тоже не мало косячков   

например? о чем нужно знать заранее?

Ну из того что приходит на память: в 2010 году фокс в вилках 32 серии в воздушной камере на поршень установил паролоновое кольцо для распределения смазки. По факту это кольцо стало перекачивать масло из ноги в воздушную камеру, так как уплотняюшее резиновое кольцо плохо отбивало масло обратно. В результате из-за накопления масла в воздушной камере объём её уменьшался, вилка дубела и теряла ход. Решили проблему только в 2012 установив маслоотбойное кольцо.
Ну а про слишком нежное покрытие ног, которое быстро изнашивается, если регулярно не чистить сальники и не менять смазку в поролоновых кольцах наверное знают все.

В общем Фокс это тоже не предел мечтаний  хотя вроде эти вилки по сравнению с остальными являются более простыми в переборке. Может быть есть опыт пользования вилок от Magura, Manitou, Marzocchi   ?

Я так скажу: тема эта не имеет смысла, так как 90% выпускаемых вилок для КК это воздушки. Они лёгкие, надёжные и легко настраиваются под различное покрытие и вес. Пружины сейчас ставят только в низшие модели вилок для КК, а в них нет особой разницы, как и в эластомерках. Пружинные вилки тяжёлые и зачастую имеют лишь одну настройку отскока.
Из пружинно-маслянных у меня была только Тора 302. Ничего хорошего по неё сказать не могу. В ней стояла пружина средней жёсткости, поэтому сэг был слишком велик и пробои тоже не редкость.
В итоге я сменил её на пятилетнего фокса воздушку и больше к пружинным не возвращался, да и не вернусь.
А в переборке все вилки одинаково просты. Это не задний амортизатор с компенсаторной камерой.
Как итог:
Всё таки мне интересно, что человека 2014 году заставляет искать себе пружинную вилку? Все болезни воздушек, связанные с их надёжностью уже давно решили. Стравить воздушка может только лишь при очень низких температурах, да и то не каждая. Так что хочется услышать этот весомый аргумент в пользу пружины.

У Manitou была хорошая вилка Dirt 3, но практически у всех вилок данного производителя есть одна беда - производитель любит недоливать туда масло.
hardrain, вспомнилось: