Задняя втулка + кассета.

Такая проблема: задняя кассета не сцепляется с колесом, т е свободно вращается от руки, а колесо при этом стоит на месте, проблема не постоянная, периодически сцепление появляется, пропадает, в чем может быть дело.

Проблема в так назывемом "барабане", на который одета кассета. Лечиться либо его перебором в сервисе (или в ручную при наличии инструмента и опыта), либо заменой втулки.

ASLtd пишет:Проблема в так назывемом "барабане", на который одета кассета. Лечиться либо его перебором в сервисе (или в ручную при наличии инструмента и опыта), либо заменой втулки.

Ещё можно отдельно барабан (орех) поменять... Ну а в процессе переборки это можно устранить, если только там смазки слишком много напихано (лишнюю смазку удалить). Если повреждены собачки и/или пружинки - лечится заменой этих деталей.

не могу снять эту самую трещетку
велосипед форвард, т е покупать на него дорогой ремкомплект нет смысла, подскажите где можно приобрести необходимые запчасти не дорого, и какой нужен инструмент для съема этой трещетки

Дык, она снимается спец. ключом, который вряд-ли где найдешь (хотя может подойти Очень большой шестигранник, но не факт). По моему, проще найти аналогичную втулку (посмотри в Олимпиаде, Спорт-системе) и заменить её целиком.

так это получается нужно все спицы перебирать, многоделов

Алексей, начинайте предложения с заглавной буквы. В конце ставьте точку, или соответствующий знак.
Это правила форума!

ASLtd пишет:Дык, она снимается спец. ключом, который вряд-ли где найдешь

Думаешь велосервис не стопроцентный вариант?

Алексей пишет:не могу снять эту самую трещетку
велосипед форвард, т е покупать на него дорогой ремкомплект нет смысла, подскажите где можно приобрести необходимые запчасти не дорого, и какой нужен инструмент для съема этой трещетки

Ты уж определись, кассета там у тебя, или, всё-таки, трещётка (кластер)...

Да откуда я знаю, то ли дело старая советская кама, все подшипнички на месте, ничего не вываливается, а тут...
А за червис - привык делать все сам.

Алексей пишет:Да откуда я знаю, то ли дело старая советская кама, все подшипнички на месте, ничего не вываливается, а тут...
А за червис - привык делать все сам.

Что же на Каме не катаешь?

P.S. Раз уж привык всё делать сам, как обойтись без представления конструкции узла, который пытаешься самостоятельно отремонтировать?!

Кассета - "набор" звёзд, крепящийся на барабан втулки. Храповый механизм - находится в барабане втулки.



Трещётка - деталь, внешне похожая на кассету, но, со своим собственным, встроенным храповым механизмом. Крепится к втулке под трещётку (не имеющей барабана). Обычно такая конструкция используется на "имитациях" современного горного велосипеда.

1)Разбираем.
2)Собираем.
Работает - ого, круть.
Не работает - менять крупноблочно.

Пока еще не разобрали, скрутить не могу, нужен большой шестигранник.