МТБ и асфальт

автор zelos 24.05.13 8:53

Почему и зачем нам мтб на шоссе?

автор **ASLtd** 24.05.13 10:05

Почему? - Потому что иногда кроме шоссе, проехать негде или нравиться по асфальту катать.
Зачем? - Затем, чтобы быстро перемещаться в пространстве. Smile

А вообще - в чём, собственно, вопрос? Конкретней пожалуйста.

Я, так понимаю, вопрос в том: зачем люди покупают МТБ чтобы кататься только по асфальту, а не берут для этого шоссер? Факторов может быть несколько, вот некоторые из них:
- эффект стада;
- жажда универсальности;
- опыт использования дешевых или плохо собранных советских велосипедов, которые как-бы "не катят";
- не нравится вид шоссейника (сомнения в его прочности);
- жажда комфорта;
- прочее.

Эффект стада: объясняется проще всего. "Все катаются на горных великах, чем я хуже? На шоссерах катают спортсмены, а я не такой." И не важно, что кататься будет только по асфальту с небольшими грунтовыми участками.
Жажда универсальности: "Горный вел по колдобинам лучше едет, да и на грунт свернуть иногда можно. А на шоссере по нашим дорогам ехать страшно. ".
Опыт старых или дешевых великов: "Ух-ты! А горный то лучше катит! Вот на нем скорость набрать можно!"
Не нравиться вид шоссера: "Руль у него не удобный, колеса тонкие, прбить можно легко и восьмерку поставить. Да и сидеть на нем согнувшись... не лажа!" (в принципе тут же ответ и на жажду комфорта.)
Прочее: Ну, может кто еще чего придумает, а у меня пока фантазия закончилась. Smile

UPD: Забыл добавить. Обычно, катание на МТБ по Шоссе переростает либо в полноценный Кросс-Кантри с грунтовками, гравийками и прочими прелестями, либо человек-таки меняет МТБ на шоссер или гибрид. Однако, из любого правила всегда найдуться исключения...

автор Xaoc 24.05.13 10:53

Стоимость сего агрегата Smile

не маленькая, я про шоссер.

ASLtd пишет: - опыт использования дешевых или плохо собранных советских велосипедов, которые как-бы "не катят";

Ничего подобного, советские шоссейники в хороших руках катят просто отлично, сам откатал на подобном не один десяток километров ежедневно.

автор **ASLtd** 24.05.13 11:53

Xaoc пишет:Стоимость сего агрегата не маленькая, я про шоссер.

Да ладно! За 15-17 тыр. с рук можно взять вполне не плохой вариант начального уровня или новый за 20-22 тыр., причем даже сингл спид для хардкора Smile

(Про гибриды я вообще молчу, там все доступно.) А МТБ хорошего уровня тоже стоит не дешево. Те же GT Avalanche 2.0 стоят примерно 22 тыр.

Xaoc пишет:
ASLtd пишет: - опыт использования дешевых или плохо собранных советских велосипедов, которые как-бы "не катят";
Ничего подобного, советские шоссейники в хороших руках катят просто отлично, сам откатал на подобном не один десяток километров ежедневно.

Читаем то, что процитировал, внимательней, тогда станет ясно, что советские шоссейники в хороших руках в ту цитату не попадают. Wink

автор Xaoc 24.05.13 12:06

ASLtd пишет:Да ладно! За 15-17 тыр. с рук можно взять вполне не плохой вариант начального уровня или новый за 20-22 тыр., причем даже сингл спид для хардкора (Про гибриды я вообще молчу, там все доступно.) А МТБ хорошего уровня тоже стоит не дешево. Те же GT Avalanche 2.0 стоят примерно 22 тыр.

Ну так и MTB можно за 6 т.р. купить и радоваться.

автор **ASLtd** 24.05.13 12:20

Тогда:

Xaoc пишет:Стоимость сего агрегата не маленькая, я про шоссер.

не аргумент.

автор zelos 24.05.13 12:41

А может им просто лень мыть велосипед после говен?

автор Саныч 24.05.13 13:17

Конечно можно купить шоссер, МТБ, ДХ, фэт и т.д. Но это многим не по корману. Поэтому и покупают самый универсальный - МТБ.

автор **ASLtd** 24.05.13 13:48

Саныч Вот именно! Об этом я и писал ранее. Smile

zelos Лень мыть велик? - Вряд-ли. Скорее всего большую роль играет роль эффект стада. Когда человек покупает велик, чтобы на нем кататься, он что вокруг себя видит? Правильно! Большинство катают на МТБ. Следовательно, он делает вывод: "Нужно брать МТБ, да и знакомые говорили, что горный велик - это круто и универсально!".

Ну и тоже один из главных факторов: Доступность. Вот сколько продаются шоссейников/гибридов в тех местах, где полно т.н. "Ашанбайков"? Очень мало, когда выбор МТБ в разы больше. И большинство людей идет покупать велик именно в такие места, так как там можно взять подешевле и, вроде, "горный", типа как у всех Smile

Еще можно выдвинуть фактор недостаточного знания предмета.

автор Саныч 24.05.13 15:19

ASLtd пишет:Еще можно выдвинуть фактор недостаточного знания предмета.

Наверное это самый главный фактор.

автор Xaoc 24.05.13 15:33

ASLtd пишет:Тогда:
Xaoc пишет:Стоимость сего агрегата не маленькая, я про шоссер.
не аргумент.

Для меня еще какой аргумент, не хочется брать вел начального уровня, а уже посерьезней модель.

автор Slav4ik 24.05.13 16:02

Развели тут холивар МТБ и асфальт 3786219103

ХВЗ ("Спортик") - даже по грунтовкам не хило едет, не говоря уже об асфальте. Проверено собственноручно. Единственная его проблема (была в советское время) это тормоза и слабые обода. Сейчас это легко решаемо, поэтому не вижу смысла брать что-то "горное", для езды по асфальту, при ограниченном бюджете. Старых "Спортиков", в приличном состоянии, за недорого - полно !!!!

P.S. Даже 16-тый себе советский "Спортик" купил, прокатав несколько лет, по асфальту, на MTB!

автор zelos 24.05.13 18:37

Конечно можно купить шоссер, МТБ, ДХ, фэт и т.д

Я тут думаю, куда фетишировать дальше... Ты дал мне четкий план! Wink

автор Slav4ik 24.05.13 21:53

zelos пишет:
Конечно можно купить шоссер, МТБ, ДХ, фэт и т.д
Я тут думаю, куда фетишировать дальше... Ты дал мне четкий план!

автор гепатромбин 24.05.13 22:19

Россия занимает последние позиции в рейтинге качества дорог. К таким выводам пришли эксперты Мирового экономического форума (по информации газеты Дни.ру).
Согласно представленному масштабному отчету о глобальной конкурентоспособности, в котором фигурирует в том числе и рейтинг качества дорог, Россия находится на 136-м месте из 144. Таким образом, наша страна оказалась в десятке государств с самыми плохими дорогами.

Хуже дороги только в Украине, Габоне, Республике Восточный Тимор (государство в Юго-Восточной Азии), Гвинее, Монголии, Румынии, на Гаити и в Молдове. Эти страны заняли места со 137-го по 144-е соответственно.

Еще желающие есть, купить "перфоратор"?

автор Slav4ik 24.05.13 22:25

гепатромбин пишет:Россия занимает последние позиции в рейтинге качества дорог. К таким выводам пришли эксперты Мирового экономического форума (по информации газеты Дни.ру).
Согласно представленному масштабному отчету о глобальной конкурентоспособности, в котором фигурирует в том числе и рейтинг качества дорог, Россия находится на 136-м месте из 144. Таким образом, наша страна оказалась в десятке государств с самыми плохими дорогами.

Хуже дороги только в Украине, Габоне, Республике Восточный Тимор (государство в Юго-Восточной Азии), Гвинее, Монголии, Румынии, на Гаити и в Молдове. Эти страны заняли места со 137-го по 144-е соответственно.
Еще желающие есть, купить "перфоратор"?

Ангарский район (и близлежащие) - не вся Россия. Наши отрезки федералок не так плохи, поэтому как-то глупо обобщать !!!!

Ты не находишь? МТБ и асфальт 3786219103

автор гепатромбин 24.05.13 23:42

Купить шоссер и катать по идеальному куску загруженной автодороги с выхлопами и шумом - совсем головка вава.

автор Slav4ik 24.05.13 23:56

гепатромбин пишет:Купить шоссер и катать по идеальному куску загруженной автодороги с выхлопами и шумом - совсем головка вава.

Следовательно, покупка MTB, для перечисленных тобой занятий, означает - совсем головка вава², или даже совсем головка вава³ ? affraid

Так, Макс?

автор гепатромбин 25.05.13 0:16

А я шо катаю по федералке?

автор Slav4ik 25.05.13 0:17

гепатромбин пишет:А я шо катаю по федералке?

Вопрос не о тебе, а к тебе !!!!

автор dim4444 25.05.13 9:05

+ один предыдущему сообщению. Бывает едешь на машине за группой шоссеров и наблюдаешь, как на стыках и ямах у них сидушка скачет с ходом 10-15см, из амортизации - только попа. А она ведь не казенная Wink

ИМХО, на наших дорогах - мазохизм.

автор dim4444 25.05.13 9:08

А свой полушоссер я еще не собрал, пока двух велов хватает.

автор Slav4ik 25.05.13 10:15

dim4444 пишет:+ один предыдущему сообщению.

К какому, конкретно? Что вопрос к Максу, а не о Максе? Shocked

И что этот "+ один" означает? А нафига? МТБ и асфальт 2531340709

dim4444 пишет:Бывает едешь на машине за группой шоссеров и наблюдаешь, как на стыках и ямах у них сидушка скачет с ходом 10-15см, из амортизации - только попа. А она ведь не казенная ИМХО, на наших дорогах - мазохизм.

Походу, тебе какие-то "слеповатые" придурки попадались, которые ни смотреть на дорогу, ни рулить (обруливать ямы) не умеют.... И, которые не в курсе, что при проезде "необъезжабельной" неровности, задницу от седла нужно отрывать mama dorogaya

Ну или реальные мазохисты попались X.3.

P.S. Ещё возможен вариант: это были "девочки - перворазницы" !!!!

автор Slav4ik 25.05.13 10:16

dim4444 пишет:А свой полушоссер я еще не собрал, пока двух велов хватает.

Так и катаешь на двух MTB по асфальту? mama dorogaya

автор dim4444 25.05.13 10:40

Ава заточен под асфальт, на нем вот в Аршан гонял. А карбон ждет лучших времен, пока не хватает времени на кантри. Писал именно про группу шоссеров, когда их куча едет, последний ряд уже ничего не может объезжать и попу не подымают, видимо задубела уже Wink

МТБ и асфальт

МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт

Re: МТБ и асфальт